裁员千人！三井造船重组欲退出造船业务

由于与中韩船企竞争而导致盈利能力下降，曾经的日本第二大造船集团日本三井E&S控股（原三井造船）将重组裁员，缩编亏损核心业务，并有可能退出商船建造业务。

日本思忖如何对抗中韩造船业？

在中、日、韩三国造船业的竞争中，中韩为“双雄”、日本位居第三的格局已经持续了数年。面对造船业竞争力不断下降这一现实，日本造船业界也在不断进行分析、思考，试图找出问题所在。在4月11~13日召开的日本（东京）国际海事展上，日本造船业界人士以及相关专家围绕对抗中韩船企、提高竞争力进行讨论。

日本两大船企正式联手应对中韩船企挑战

经过几个月的沟通，日本两大船企三井造船和常石造船正式合作，联手应对市场下滑和中韩船企的挑战。

三井造船交付66000载重吨散货船

3月15日，日本三井造船(MES)为Ostria Marine Co.建造的一艘66000载重吨散货船“M.V. Christina”号顺利交付。

三井造船与常石造船强强联手

继三菱重工牵头联合日本四大船企组建“超级”造船联盟后，日本三井造船与常石造船也正式联手组建商业联盟。

三井造船出重拳变革管控模式

三井造船在近日召开的董事会上决定将旗下三大事业部拆分为三家独立子公司，并将于2018年4月1日正式转为控股公司体制。

三井造船将分拆为三家子公司

3月30日，三井造船宣布，将从2018年4月1日开始转变为控股公司体制，并将目前的三井造船分拆为船舶、机械和工程三家子公司。