红海危机下，亚欧航线运力大幅增长

航运界网消息，由于红海危机，亚欧航线上的绝大部分集装箱船通常选择绕航好望角，在过去一年中吸收了大多数新造船，这也进一步巩固了其作为迄今为止舱位最多班轮航线的地位。

赫伯罗特CEO：中美航线订舱量翻倍，暂停造船！

中美航线货量在关税暂停后激增，近期订舱量翻倍增长，需求已超过现有运力供给，推动短期运费上涨。赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·詹森（Rolf Habben Jansen）表示，过去三周中美航线订舱量增长逾一倍，并将此归因于两国近期暂停加征关税的政策。

一家新航运公司成立，聚焦中非航线！

近期，厦门象屿股份有限公司（以下简称“象屿股份”）与顺达矿业股份有限公司（以下简称“顺达矿业”）的合作取得新进展，由双方旗下企业合资组建的顺屿海运股份有限公司（以下简称“顺屿海运”）正式成立并投入运营。

抢运潮下，“双子星”推出新航线

航运界网消息，随着中美寻求通过对话缓和紧张局势，按下90天“暂停键”，集运市场也迅速从“停航潮”到“抢运潮”，班轮公司也闻风而动，重新调整运力部署。

这家班轮公司，时隔40年重返跨太平洋航线！

海事服务网CNSS获悉，近日，韩国高丽海运（KMTC）时隔40年重返跨太平洋贸易航线。KMTC最后一次活跃于该航线是在1985年。

中美同步降关税，美线运价恐飙升，航线面临爆仓！

周一（5月12日），中国和美国发布联合声明，同意在未来90天内降低对彼此商品的关税。这场贸易摩擦原本可能导致全球经济衰退，并加深世界两大经济体之间的裂痕，而此次关税下调将为双方提供一段暂时的喘息期。

美国与胡塞武装达成停火协议！红海航线有望恢复

阿曼宣布美国与胡塞武装达成停火协议