中远海运散运发布两款AI助手，推动航运业智能化升级

中远海运散货运输有限公司（以下简称“中远海运散运”）持续推进AI应用场景落地，落实关于数字智能战略部署，探索AI AGENT助力航运主业。3月20日，AI产品智能找船助手和船货易小助手正式发布。中远海运散运党委副书记曾文，相关部门、单位有关人员参加会议。

中国航运智能化升级！《船舶智能监控系统技术指南（1.0）》来了

中华人民共和国海事局制定了《船舶智能监控系统技术指南（1.0）》

天津港投用全球首艘高度智能化拖轮

4月18日上午，全球首艘具备自主伴航功能的高度智能化拖轮“津港轮36”和陪试船“津港轮37”在天津港正式投产启用。其自主伴航系统研发依托国家重点研发计划——中国、芬兰政府间科技合作项目开展，全面实现项目预期指标，所涉及关键硬件国产自主化达90%，感知、规控、人机交互等核心算法软件100%自主研发。这是天津港集团加快智慧港口建设，联合中国船级社、科研高校、造船方等项目研发单位，在港作拖轮智能化技术创新应用取得的具有里程碑意义的重大突破。

上海：发展高端航运服务业 推动航运数字化、智能化、绿色化转型

国新办28日就“聚焦‘五个中心’ 加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市”举行发布会，上海市委常委、副市长华源在会上表示，上海将以发展高端航运服务业作为一个突破口，进一步做强枢纽功能，推动航运数字化、智能化、绿色化转型，为落实好国家重大战略作出上海更大的贡献。

E-PORTS推动船代智能化走向幕前 获华盖资本与招商局创投A+轮融资

近日，第三方B2B全球航运服务链管理平台E-PORTS获新一轮融资。

E-PORTS推动船代智能化走向幕前 获华盖资本与招商局创投A+轮融资

近日，第三方B2B全球航运服务链管理平台E-PORTS获新一轮融资。本轮融资由华盖资本领投，招商局创投跟投。

严新平：船舶智能化将重塑行业生态逻辑

船舶智能化将给古老的船舶行业带来哪些变化？面对汹涌澎湃的智能化浪潮，造船界和航运界如何实现创新发展、高质量发展？