美森轮船一季度业绩亮眼，警告关税战或导致收益大幅下降

航运界网消息，美森轮船（Matson）5月5日发布2025年第一季度未经审计的业绩。Matson一季度业绩符合预期，主要得益于其中国快船航线的强劲表现。目前关税和全球贸易、监管措施、美国经济前景和其他地缘政治因素存在重大不确定性。鉴于4月份跨太平洋航线的市场需求明显下降，预计二季度海运业务收入将明显低于2024年同期。

达飞轮船“抢滩”巴西！51%股权掌控拉美最大集装箱码头

航运界网消息，法国航运巨头达飞轮船（CMA CGM）近日宣布完成对巴西桑托斯港最大运营主体——桑托斯巴西码头（Santos Brasil）的控股权收购，以每股13.60雷亚尔（约2.40美元）取得51%股权。此次交易不仅刷新南美港口业并购纪录，更标志着全球航运巨头对拉丁美洲核心物流枢纽的战略争夺进入新阶段。

太古轮船：三艘船已改用生物燃料

海事服务网CNSS获悉，太古轮船（Swire Shipping）宣布，旗下运营于南太平洋航线的三艘船舶“Apia Chief”轮、“Tonga Chief”轮及“Kokopo Chief”轮已完成B24与B30第二代生物燃料混合油的转换，这两种混合油分别含有24%和30%的生物燃料成分。

招商轮船再接新船！散货船船队达101艘！

2025年4月21日，招商轮船在招商工业订造的62,000吨超灵便型多用途船“明融”轮在江苏仪征举行交接船暨命名仪式。招商轮船副总经理徐晖为新船命名。招商工业副总经理郑和辉出席仪式，金风国际采购部总经理张翔女士为新船砍缆。

中波轮船股份公司

中波轮船股份公司

海宏轮船（香港）有限公司

海宏轮船（香港）有限公司

招商轮船“数字化创新”团队

招商轮船“数字化创新”团队