外贸海运量质齐升 中国外贸海运量全球占比超三成

海运是全球货物贸易的生命线。在6月26—28日于浙江宁波举行的2024海丝港口合作论坛（以下简称“海丝论坛”）上，交通运输部规划研究院发布的《中国港口运行分析报告（2024）》显示，2023年中国外贸海运量已占全球海运量的30.1%，较上年上升2.2个百分点，凸显中国外贸大国的地位。

外贸海运量质齐升 中国外贸海运量全球占比超三成

海运是全球货物贸易的生命线。在6月26—28日于浙江宁波举行的2024海丝港口合作论坛（以下简称“海丝论坛”）上，交通运输部规划研究院发布的《中国港口运行分析报告（2024）》显示，2023年中国外贸海运量已占全球海运量的30.1%，较上年上升2.2个百分点，凸显中国外贸大国的地位。

马士基CEO：制造业没有回流欧美，下半年集装箱运量会下降

全球第二大集装箱航运公司马士基认为，全球化并没有瓦解，但贸易壁垒日益减少的时代已经结束。

中美贸易战或让全球集运量下降2.5%

BIMCO总裁Anastasios Papagiannopoulos近日呼吁中美两国避免贸易战，因为中美贸易战的不断升级可能会给集运行业带来潜在的冲击。

泉金航线旅客运量增长近三成

　3月12日，记者从泉州海事局获悉，2018年“春运”期间，泉(州)金(门)客运航线共运营364航次，运送两岸旅客16525人次，较去年春运同期增长29.2%。

2017年全球集运量有望首次突破2亿TEU

德路里近日引用最近的港口贸易统计数据表示，今年全球集运量有望首次突破2亿TEU门槛，创造新的纪录。

广西沿海铁路集装箱运量大幅增长

今年以来，南宁铁路局积极服务广西“向海经济”，充分发挥铁路干线运输和钦州港集装箱海铁联运优势，提升广西沿海港口货运品质，铁路集装箱发运量大幅增长。1至7月，钦州港站集装箱发送货物51.1万吨，同比增长146.9%。