2024年新造船市场再迎“超级周期”

Clarksons表示，新造船市场正迎来“超级周期”，订单潮涌现，船台稀缺，新造船价格高企，进一步增长的动力令人信服。

新造船市场有望再迎“超级周期”

过去一周，全球新造船市场持续向好，船舶经纪公司Banchero Costa在其最新的周报中指出，受季节因素影响，当前新造船订单活跃，造船厂产能告急，全球大批量新造船延后至2028年交付，非常规大型船舶订单预计于2030年后交付。

分析师：VLCC超级周期正来临

2024年截至目前，VLCC租金仍低于阿夫拉型油轮和苏伊士型油轮。与2023年的波动相比，今年VLCC表现更稳定，尽管峰值水平并没有达到预期的高度，与此同时，低点也没有大幅下跌。

“海上超级冷库”靠泊厦门港

5月21日，在港口、引航、海事、拖轮等多方共同护航下，“海上超级冷库”——“玛可玛（MACOMA）”号液化天然气（LNG）运输船安全靠泊在厦门港后石港区漳州LNG接收站码头。这是厦门港接泊的第一艘LNG运输船，标志着全港首座LNG接收站投入生产试运营。

美国对华关税超级加倍，对港口有影响吗

据多家国外主流媒体报道，拜登政府最快将于5月14日宣布提高对部分中国产品的关税，其中对中国电动汽车的征税将提高四倍（从现有的25%提高到100%），对所有出口到美国的汽车征收2.5%的额外关税。除了提高对电动汽车的关税外，预计拜登政府还将宣布对涉及来自中国的关键矿物、太阳能电池（光伏）和锂电池等战略性行业的产品征收新关税。

一家运营240艘船的超级巨头诞生！

随着丹麦马士基油轮公司（Maersk Tankers）官宣收购美国油轮运营商Penfield Marine，原油和成品油油轮板块即将诞生一家运营约 240 艘船的“超级巨头”。

这艘超级工程起航赴巴西！

10月6日，正值国庆佳节之际中国船舶集团旗下大船集团为新加坡MODEC公司改装的ANITA GARIBALDI MV33浮式生产储卸油船顺利完成最后一个大节点——拖航实现完美交付。