供需失衡影响 进口铁矿石价格持续弱势下行

今年以来，进口铁矿石价格已出现二轮跌势。据统计，2013年世界铁矿平均成本为54.7美元/吨，而国内矿山成本在75–145美元/吨，是力拓、必和必拓、淡水河谷等国外主要矿商成本的2倍以上。

海宝航运拟向巴西航线增投矿砂船

宝钢集团与中海集团的合资航运企业，在往返巴西的航线上新增一艘18万载重吨散货船(船型　船厂买卖)，后续还将增加一艘同类型船。中海散货运输有限公司称，该轮交由该公司管理，专门承运宝钢集团的进口铁矿石，首航即投入往返巴西的航线。

全国人大代表潘学先：尽早推出铁矿石期货

全国人大代表、辽宁证监局局长潘学先近日向全国两会建议，尽早推出铁矿石期货，发挥我国作为世界最大的铁矿石进口国和消费国的优势，改变我国钢铁企业当前在定价上面临的不利现状。他希望有关部门积极推动铁矿石期货上市交易，为我国钢铁产业持续健康发展保驾护航。

铁矿石新一轮疯狂还能持续多久

曾经榨干钢企利润的高价铁矿石在近期卷土重来，让本已羸弱不堪的中国钢铁业感到彻骨的寒冷。经过十年，集体出海的中国企业不仅花费了巨大的资金，遭遇一个又一个投资...

专家称铁矿石涨价迫使钢铁业多付3000亿美元

“2003至2011年，9年来中国钢铁行业为铁矿石价格上涨多支出3000亿美元。被戏称为“疯狂的石头”的铁矿石是压在钢铁行业肩头最沉重的担子。根据冶金规划研究院的数据显示，近年来，随着铁矿石需求的旺盛增长，铁矿石国际贸易价格不断上扬。

三大矿山垄断铁矿石价格 中钢协:钢企替矿山打工

“2003至2011年，9年来中国钢铁行业为铁矿石价格上涨多支出3000亿美元。被戏称为“疯狂的石头”的铁矿石是压在钢铁行业肩头最沉重的担子。根据冶金规划研究院的数据显示，近年来，随着铁矿石需求的旺盛增长，铁矿石国际贸易价格不断上扬。

德国船东迎来破产潮 BCI指数15日下挫27点

据英国《每日电讯报》8月13日报道，资金源枯竭和世界经济继续不景气导致的全球集装箱运输业大大缩水，德国航运业迎来破产潮。有分析人士指出，海岬型船舶费率在7月中旬小幅走高