BIMCO通过生物燃料条款

波罗的海国际航运公会（BIMCO）已采用了一项针对定期租船合同的生物燃料条款，以应对航运业日益使用低碳燃料所带来的法律与运营挑战。

荷兰及欧盟海运业：加速转向生物燃料

美国农业部（USDA）预计，荷兰及欧盟的海运领域将出现向生物基柴油燃料的重大转型。

华光海运棋落绿色燃料：旗下华光能源锁定申汲生物甲醇

在全球航运业低碳转型的驱动下，绿色甲醇等关键清洁燃料的需求正持续攀升。4月13日，华光能源有限公司（以下简称“华光能源”）与上海申汲能源环境科技有限公司（以下简称“申汲能源”）宣布达成合作并签署绿色甲醇采购与供应协议。

澳洲生物安全防控工作总结

我轮V010航次执行中东返沪后澳洲航线运输任务，目的港为布里斯班、肯布拉港、墨尔本。上海至布里斯班段航程仅11天，恰逢每年9月1日至次年4月30日的BMSB（褐翅椿象）风险季。鉴于我国为BMSB新兴风险国家，船舶被列为澳大利亚农业渔业和林业部（DAFF）重点检查对象。全船严格遵循DAFF、租家广州远海汽车船运输有限公司及船舶代理要求，实施全流程精细化防控。布里斯班港DAFF检查中仅检出1只死臭虫，经确认无虫卵、无生物安全风险，船舶顺利通过检查，无码头待时。后续各港卸货高效完成。现将本次防控工作的实操经验整

K Line将长期加注生物液化天然气

海事服务网CNSS获悉，日本川崎汽船（K Line）近日宣布，已签署一项协议，以促进碳中和生物液化天然气燃料（即液化生物甲烷，LBM）的长期采购，并已开始将该燃料用于液化天然气动力（LNG）汽车运输船。预计此项采购协议将使该公司每年减少约60,800吨的温室气体排放。

针对生物燃料，DHL与达飞集团达成合作

海事服务网CNSS获悉，法国达飞轮船（CMA CGM）与敦豪全球货运（DHL Global Forwarding）通过强化海运脱碳合作，将共同使用8,990公吨UCOME第二代生物燃料，旨在用于集装箱运输。

树皮、秸秆作为航运燃料？国内首个量产生物甲醇项目投产！

中集安瑞科宣布，12月16日，中集安瑞科国内首个量产生物甲醇（绿色甲醇）项目在广东湛江投产。