许立荣：经济强国必定是海洋强国航运强国

海运即国运。“经济强国必定是海洋强国、航运强国”，深刻阐明了海运与经济、海运与国家战略的关系，为我国未来海运事业的发展指明了方向。

中远海运以国际视角找差距谋发展

8月6日，记者从中国远洋海运集团获悉，中国远洋海运集团按照建设“海洋强国、航运强国”的思路，查问题找差距，积极开拓新兴市场。在全球航运业长达十多年持续低迷，中美中欧航线业绩全面下滑的不利情况下，企业效益实现逆势增长。

人民日报：我国亟须建造更多更好的海洋调查船

随着海洋调查需求的日益增长，我国亟须建造出更多更好的海洋调查船，为早日建成海洋强国做贡献。

专业大咖云集普陀 共话船舶行业可持续发展之路

6月29日9时，船舶修造企业安全与发展普陀论坛开幕仪式在普陀东港举行，此次论坛以“科技引领，绿色驱动，本质安全，质量发展”为主题。来自全国各地的船舶工业行业专家、学者以及中远集团等大规模企业负责人余两百人云集一堂，为行业发展的理论研究、政策机制和实践发展提供交流合作平台，共谋船舶修造业高质量发展。

中国为何要做海洋强国？

加快海洋强国建设，源于中国海洋意识的空前提升。在地理上，中国陆海兼备，背陆面海。但在历史上，农耕文明在中国长期占据主导，民族海洋意识淡薄，“重陆轻海”思想顽固。新中国成立后，一直致力于提高在海洋问题上的话语权，摆脱被动应付、消极防御的状态。

习近平：建设海洋强国，我一直有这样一个信念

习近平说，建设海洋强国，我一直有这样一个信念。发展海洋经济、海洋科研是推动我们强国战略很重要的一个方面，一定要抓好。关键的技术要靠我们自主来研发，海洋经济的发展前途无量。他勉励大家，再接再厉，创造辉煌，为祖国为民族立新功。

曾晓光:我国深海开发如何发力?

建设海洋强国，必须走向深海，从深海发力。深海是地球上唯一未被人类充分开发利用的广阔区域，有着无限的开发潜力。2016年，习近平总书记在全国科技创新大会上指出：“深海蕴藏着地球上远未认知和开发的宝藏，但要得到这些宝藏，就必须在深海进入、深海探测、深海开发方面掌握关键技术”。这一年，原国土资源部提出，“十三五”期间，我国将向地球深部进军，全面实施包