大港口变强，小码头遭殃，港口行业为何“冰火两重天”？

船公司大量停航控制运力,跨太平洋运费暴涨货主叫苦连天,这一出一波三折的“连续剧”在航运市场中上演了好几月,终于在各国政府出手干预之下似乎迎来尾声。不过,港口企业可不能光“隔岸观火”看热闹,这不,船公司停航带来的蝴蝶效应已经蔓延到了港口身上,作为同一条船上的蚂蚱,港口企业的日子也是“冰火两重天”。

2017年中国港口行业市场概况分析及行业发展趋势分析

港口是资源配置的枢纽，在交通运输系统中起着举足轻重的作用。港口行业是国民经济和社会发展的重要基础行业，与宏观经济的发展关系密切。

中央规划粤港澳大湾区 港口行业热度大幅上升

今年中央政府要研究制定粤港澳大湾区发展规划，将推出内地和香港之间的“债券通”。

日照港待偿“债融”余额逾130亿 资产负债率持续走高

2月22日，日照港集团有限公司(下称“日照港集团”)将发行2016年度第一期超短期融资券，金额为10亿元。记者查阅其募集说明书发现，日照港集团负债规模增长较快，资产负债率持续上升，短期有息债务规模较大。

航运指数跑赢交运指数 BDI触底反弹周涨3.0%

上周航运指数跑赢交运指数。其中巴拿马型运费指数(BPI)、海岬型运费指数(BCI)、超级大灵便型运费指数(BSI)和小灵便型运费指数(BHSI)周涨跌幅分别为15.9%、-0.8%、-1.1%、-4.2%。

外贸助推 中国港口业5月箱量或将继续提升

4月集装箱吞吐量增速整体来说较为稳定,外贸箱量增长的恢复或将推动5月箱量进一步上升,特别是珠三角港口可能更为受益。

港口完成货物吞吐量66.33亿吨 业绩增速领先

港口完成货物吞吐量66.33亿吨，同比增长9.7%。业绩增速领先：今年一季度港口板块净利润同比增长18.3%，表现抢眼，领先其他交通运输业子行业，物流和公路尾随其后，分别为11.1%和8.8%。