9月交船！全球最大LNG双燃料耙吸式挖泥船试航

央视新闻消息，国内首艘以液化天然气和柴油作为双燃料动力系统的15000方舱容大型耙吸式挖泥船“新海鲟”号，7月17日顺利从江苏启东出江试航。

重磅！新油轮审核标准（Sire 2.0）将于今年9月生效

近日，国际石油公司海事论坛（OCIMF）宣布，全新的油轮审查制度将于今年9月正式上线实施。

中国9月进口、出口同比双降6.2%！对美欧日非下降收窄，对东盟下降加大，对俄增长

日前，据中国海关总署发布数据，按美元计价，2023年9月，我国进出口总值5205.5亿美元，增长-6.2%（前值为-8.2%）。

利润不再！长荣9月营收减逾51% 明年仍充满挑战

据台媒报道，上周五，长荣海运公布了9月份业绩，9月营收为244.83亿新台币，月减1.74%、年减51.22%。长荣总经理谢惠全表示，目前经济仍深受高通膨、高利率影响，在市场仍供过于求下，第四季航运传统淡季营运较第三季弱的可能性很大;并指出今年海运市场已不如往年蓬勃，明年仍是供需失衡充满挑战的一年。

82%！9月造船接单量，中国远超韩国的6%！

据韩联社报道，英国造船和海运业分析机构奇勒臣当天发布的数据显示，韩国船企9月接单量远少于中国，全球占比为6%，排名第二;而中国以82%居首。

62艘：4艘！中国船企甩开韩国夺9月新船订单“金牌”

82%∶6%！凭借76个百分点的惊人领先优势，中国船企9月接单量蝉联全球第一宝座，连续两个月力压韩国。而在今年前9个月，中国船企已经接获了全球60%的新船订单，大幅领先韩国35个百分点。

最新中国(上海)国际海员薪酬指数：船员工资连续9月下降

2023年9月26日，上海航运交易所发布的中国（上海）国际海员薪酬指数报收1374.97点，较上期下跌7.97点。本期高级海员薪酬指数报收1339.65点，较上期下跌6.64点；普通海员薪酬指数报收1594.17点，较上期下跌16.25点。