海运煤炭市场格局调整，中澳贸易加速复苏！

在全球经济复苏和政治局势变化的推动下，海运煤炭市场正经历着显著的波动与调整。澳大利亚煤炭出口的恢复性增长以及与中国关系的正常化，成为这一市场变化的关键因素。

下调港口港杂费能否提振港口煤市?

受上游煤炭产地价格上涨、下游电厂“低日耗、高库存”等多重因素影响，上半年来坑口煤炭价格、港口煤炭价格倒挂较为严重，贸易商积极性不高，北方港口库存积压。此番曹妃甸三港下调港杂费，对当前弱势运行的煤炭市场能起到多少提振作用，尚有待观察。

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2019.02.15)

节后第一周，下游企业陆续恢复经营生产，补货需求增加，市场成交略显活跃，沿海运输市场迎来反弹行情。2月15日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收947.45点，较2月1日上涨1.6%。其中煤炭、粮食运价指数上涨，粮食、成品油运价指数下跌，原油运价指数维稳。

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2019.01.04)

本周，受元旦期间冷空气影响，下游补库积极性有所转好，沿海散货运输市场货盘有所增多，运价企稳回升。1月4日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1067.11点，较上周上涨1.4%。

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2018.11.30)

本周，沿海散货运输需求依旧低迷，生产消耗低于预期，加上月底期间下游观望情绪浓厚，运价承压下行。11月30日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1092.90点，较上周下跌2.7%；其中，干散货运价指数报收1059.14点，较上周下跌3.1%；油品运价指数报收1329.23点，较上周下跌0.1%。

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2018.10.19)

本周，沿海散货运输市场总体冷清，不过在高油价以及消息面的支撑下，运价下跌动力不足，小幅波动。10月19日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1269.27点，较上周上涨0.6%。其中煤炭、粮食、成品油运价指数上涨，金属矿石运价指数下跌，原油运价指数维稳。

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2018.8.24)

8月24日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1178.99点，较上周上涨1.9%。其中煤炭、金属矿石、粮食运价指数上涨，成品油运价指数下跌，原油运价指数维稳。