几内亚铝土矿限制出口，或致好望角型船运费“腰斩”

作为全球铝土矿贸易的核心支柱，几内亚的出口动态始终牵动着干散货海运市场的神经。

希腊船东Enesel重返中国好望角型散货船市场

在近年接连出售航运资产后，由Andonis与Filippos Lemos兄弟掌舵的希腊航运企业Enesel，通过敲定全新好望角型散货船新造船合约，正式重返干散货航运市场。

好望角绕行船舶激增112%，全球航运大改道?

随着中东地缘政治冲突持续发酵，全球航运格局正经历剧烈的调整。随着霍尔木兹海峡这一全球航运“咽喉”陷入瘫痪，马士基、赫伯罗特、达飞海运等全球航运巨头被迫集体改道，绕行非洲好望角。

马士基官宣：重新绕行好望角

海事服务网CNSS获悉，马士基周五（2月27日）向客户发布预警称，将撤回旗下两条航线（包括与赫伯罗特合作的双子星联盟航线）恢复通行苏伊士-红海走廊的计划。该公司将此举称为“临时调整”，理由是遭遇“不可预见的限制因素”，但这一决定可能对整个行业重返红海航线的进程产生广泛影响。

恒力再获2艘好望角型船订单

恒力造船2艘好望角型散货船建造合同于近日签约生效。

分析师：铁矿石品位下滑推升好望角型船运价

源自澳大利亚和巴西的低品位铁矿石正推动好望角型散货船需求增长，这一趋势尤其因中国钢厂需投入更多原料以维持产量而加剧。

热度不减，这家希腊船东又购入1艘好望角型散货船

航运界网消息，由John Dragnis领导的希腊船东Goldenport Shipmanagement从同一船东处购入了第二艘船舶，延续了今夏对好望角型散货船的收购热潮。