1、2、3...149艘！加油！闲置船舶正努力归队！

自2020年3月份疫情在全球全面爆发以来,航运市场需求受到空前的冲击,大量船只闲置,1000、2000、3000...终于在四五月份时创纪录地冲顶峰到6000艘!航运市场一片垂头丧气...

闲置船舶，有一种情况必须高度重视，不然会导致巨额损失

受新冠疫情影响,越来越多船舶被迫长期停泊在固定区域,行业资深顾问警告称:“由于长期停泊而产生的船体积垢将为航运业带来巨大的潜在经济损失。”

闲置船舶，有一种情况必须高度重视，不然会导致巨额损失

受新冠疫情影响,越来越多船舶被迫长期停泊在固定区域,行业资深顾问警告称:“由于长期停泊而产生的船体积垢将为航运业带来巨大的潜在经济损失。”

闲置船舶，命运几何？

为应对新冠肺炎疫情带来的巨大冲击,日本大型航运公司商船三井日前宣布,正准备采取一系列紧急措施予以应对,其中包括削减投资和收回租船以及闲置船舶等。

船员要疯了？糟糕船市“害人不浅”

中国等新兴市场经济减速，拖累大宗商品需求降温，令干散货航运市场陷入数十年不遇的寒冬。很多航运公司为了生存无奈闲置甚至提前报废船舶，全世界的港口都挤满了越来越多的闲置船舶。而呆在船上的船员因为无聊成日打架，快要被逼疯了，糟糕船市确实“害人不浅”。

Alphaliner：闲置船舶平均船型创历史新高

12月2日，全球500TEU以上船型闲置集装箱船降至211艘，但总闲置运力增至67.2万TEU，占总运力的3.9%，高于2周前的63.5万TEU。闲置运力平均船...

班轮公司将加速闲置船舶

丹麦Sydbank高级分析师Jacob Pedersen日前表示，如果7月1日生效的班轮业运价上调无法维持，预计大量船舶将加速进入闲置状态，这样市场平衡将改善，收入也将增加。