中船重工“两步走”实施债转股 负债率降11个百分点

金融风险的源头在于高杠杆。实施市场化法治化债转股是降低企业杠杆率的一个有效途径，但目前市场化债转股签约不少、落地较难。中国人民银行决定，从2018年7月5日起，下调国有大型商业银行、股份制商业银行、邮政储蓄银行、城市商业银行、非县域农村商业银行、外资银行人民币存款准备金率0.5个百分点。鼓励5家国有大型商业银行和12家股份制商业银行运用定向降准和从市场上

中船集团迈出债转股第二步

在国家“三去一降一补”大背景下，停牌5个月的中船集团下属两家上市公司中国船舶和中船防务重组方案近日一经推出便受到市场关注。

中船集团百亿债转股方案出台

中国船舶3月20日晚公告，3月21日，公司完成上交所问询函的回复工作。经申请，将于3月21日复牌交易。此前，中国船舶于2017年9月27日起停牌，于2018年2月26日晚披露重组预案，拟发行股份，作价54亿元收购外高桥造船36.27%股权和中船澄西12.09%股权。

中船集团“债转股”迈出第二步

中国船舶工业集团（下称“中船集团”）的债转股项目迈出第二步。

4家船厂102亿！中船集团债转股方案出炉

发股引资102亿元出售4家船厂股份，中船集团旗下两大上市公司——中国船舶和中船防务股权收购方案正式出炉，市场化债转股项目终于迈出实质性的一步。

中船集团:发起“债转股”基金 首期75亿

“南船”中船集团的“债转股”再有新发展。中船集团与中国建设银行、中国人寿保险签署协议，合作发起“降本增效”基金，首期规模75亿，对海工资产开展市场化、法治化“债转股”探索。

中船集团与建设银行中国人寿签署市场化债转股资协议

12月13日，中国船舶工业集团公司与中国建设银行股份有限公司、中国人寿保险（集团）公司在京签署《中船集团降杠杆暨市场化债转股投资协议》，合力推进市场化债转股业务。