我国正式加入船舶压载水管理公约 2019年1月22日生效

当地时间10月22日，中国驻英国大使馆代表中国政府正式向国际海事组织秘书长林基泽递交中国加入《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》（简称《公约》）文书，《公约》将于2019年1月22日起对我国正式生效。

“限硫令”正在改变航运业态

按照“限硫令”线路图，全球船用燃料0.5%的硫排放上限将于2020年1月1日强制生效。如今距离生效时间不足两年，“限硫令”的诸多实践问题引发业内热议

卡塔尔加入压载水管理公约第68个国家

卡塔尔已经批准加入国际海事组织的压载水管理公约，成为第68个加入压载水管理公约的国家。

分析：压载水管理公约对市场需求的影响

随着压载水管理公约执行时间的明确，相关影响也更趋明朗。对船舶工业而言，公约的执行一方面将给压载水处理系统供应市场带来期盼已久的订单潮，另一方面也将刺激部分老旧船舶拆解，提前释放部分市场新建需求。

又有3个国家加入压载水管理公约

日前又有3个国家加入了计划将于2017年9月8日生效的IMO压载水管理公约。

《压载水管理公约》迟迟不生效 船厂未来遇瓶颈

据英国航运公会称，造船厂和船级社在2020年可能会遇到瓶颈，由于国际海事组织（IMO）《压载水管理公约》生效时间的不确定性。许多船东已经决定完成国际石油污染防治(IOPP)换证检验。

《压载水管理公约》2016年生效？没戏了！

IMO的《压载水管理公约》生效条件是获得到至少控制着全球运力35%的国家的批准，并在满足标准条件的一年之后正式生效。