HD现代研发船舶全周期AI系统

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近200万亿韩元订单积压 韩国造船厂进入超级周期

航运界网消息，今年一季度，韩国主要造船厂的订单积压已经超过190万亿韩元，接近200万亿韩元大关。

全球集装箱船订单潮暗藏周期魔咒？交付周期拉长警示市场风险

Alphaliner最新数据显示，全球集装箱船订单总量已突破910万标准箱（TEU）历史峰值，在建新船规模达800艘，相当于现役船队运力的29%。但繁荣背后暗藏隐忧——当前平均3.56年的交付周期已创下历史纪录，部分大型订单甚至排期至2030年，这种反常现象与2008年金融危机前的市场轨迹呈现惊人相似。

全球集装箱船订单潮暗藏周期魔咒？交付周期拉长警示市场风险

Alphaliner最新数据显示，全球集装箱船订单总量已突破910万标准箱（TEU）历史峰值，在建新船规模达800艘，相当于现役船队运力的29%。但繁荣背后暗藏隐忧——当前平均3.56年的交付周期已创下历史纪录，部分大型订单甚至排期至2030年，这种反常现象与2008年金融危机前的市场轨迹呈现惊人相似。

2024年新造船市场再迎“超级周期”

Clarksons表示，新造船市场正迎来“超级周期”，订单潮涌现，船台稀缺，新造船价格高企，进一步增长的动力令人信服。

中国领航全球造船新周期，11月广州看新品

据工业和信息化部官网消息，以载重吨计，2023年中国造船完工量、新接订单量和手持订单量分别占全球总量的50.2%、66.6%和55.0%，以修正总吨计分别占47.6%、60.2%和47.6%，各项指标国际市场份额均保持世界第一。

造船大周期来了！“中船系”三大上市船企净利翻倍

作为典型的周期性行业，造船业正迎来新的上行周期。