威胁加剧,这家以色列船东快顶不住了?
近日,海上的安全问题成为了目前航运业的最大热点。以星作为一家以色列航运公司,近日也因战火面临一系列的问题。
需求低迷,ZIM 紧急剥离租船运力
近日,总部位于以色列的远洋运输公司ZIM 正在通过转租多艘租赁船舶来减少运力。该公司撤资战略的消息最早是在6月下旬发布的,目前正在披露新的细节。
ZIM一季度亏损5800万美元
根据国外网站报道,以星航运(Zim)最近发布第一季度财报,由以星承运的集装箱量达79.6万TEU,较去年第四季下降6.6%,较去年同期下降10.5%,单箱运费达到1390美元,较去年第四季下降34.5%,较去年同期下降63.9%;实现营业收入13.7亿美元,较去年第四季下降37.2%,较去年同期下降63%,息税前利润(EBIT)为亏损1400万美元,而去年同期为盈利20.43亿美元;税前利润为亏损6500万美元,去年同期为22.2亿美元;净利润亏损5800万美元。
Zim:希望托运人为替代燃料承担额外费用
以色列航运公司Zim 总裁兼首席执行官Eli Glickman认为,在普遍要求供应链脱碳的压力下,美国托运人将为低碳燃料支付更高代价。
ZIM公司:一边净利爆增50% 一边股价暴跌51%
今年3月,在纽约以17亿美元估值上市一年零两个月后,以色列航运公司ZIM的市值已经超过100亿美元。此后,该公司股价下跌了一半以上,目前市值为41亿美元,比上市估值高出370%,但比峰值低51%。
“ZIM Charleston”轮宣布共同海损
据WK Webster最新消息,本月早些时候发生火灾的集装箱船“ZIM Charleston”轮已宣布共同海损。
2019最准时承运人是ZIM,最不准时的是…
ZIM船公司是2019年最准时的承运人,其65%的服务准时到达,比排名第二的Evergreen领先整整7%,后者紧随其后的是Maersk的58%。赫伯罗特(Hapag Lloyd),万海(Wan Hai)和ONE是最不可靠的公司,其中ONE的准时到达率仅为27%。