航运复苏在即! 资本观望浓厚!

拉克森研究服务公司(CRS)常务董事Martin Stopford博士指出，新船交付量今年将降至7900万DWT，比2017年下降25%，比2011年最高峰时的1.67亿DWT少一半以上。根据他的预测，2019年，新交付运力将继续下滑至7300万DWT以下。

中船防务拟引入第三方投资者增资55.32亿元

11月17日晚，中船防务发布公告，公司拟引入第三方投资者对公司全资子公司广船国际、黄埔文冲进行增资，合计增资金额预计不超过55.32亿元，最终增资金额以主管部门核准确定的金额为准。

中国投资者对Sovcomflot私有化兴趣浓厚

据俄罗斯媒体报道，俄罗斯直接投资基金(Russian Direct Investment Fund, 简称RDIF)主席基里尔∙德米特里耶夫近日表示，中国投资者对俄罗斯国营航运公司Sovcomflot私有化有强烈兴趣。

美联储谨慎行事 投资者再次拥抱新兴市场

美联储谨慎行事 投资者再次拥抱新兴市场

油价惨跌后 高盛劝投资者：耐心等待大宗商品反弹！

因对中国经济担忧，过去一周大宗商品出现抛售潮，国际油价跌逾9%，这表明，全球再通胀交易已经退缩。但尽管如此，高盛仍维持大宗商品前景乐观的判断。

这两个因素让A股投资者辗转难眠

编者按：昨天，A股盘中跳水，创业板盘中更是放量暴跌6%，跌破1800点，中小创估值遭到重创。中信证券分析认为，这背后的根本原因还是成长股...

长航凤凰：终止重组 重生之路堪忧

9月26日，一直被投资者寄予重组厚望的长航凤凰发布了终止重组的消息。据内部人士透露，公司暂时还没有新的重组计划。不过，从长航凤凰今年的中报来看，上半年净利润亏损1，581.82万元，比上年同期减少114.57%。如果不通过重组，这只凤凰是否还能够重生呢？