中国航海领域7位杰出人物获“改革先锋奖章”

中国航海领域7位杰出人物获“改革先锋奖章”

国家发展改革委等部门开展物流数据开放互联试点工作

日前，国家发展改革委、国家数据局会同中央网信办、交通运输部、海关总署、国家铁路局、中国民航局、中国国家铁路集团有限公司，联合开展物流数据开放互联试点工作。

租不如买！全球船东集体发起“自有船改革”

Alphaliner上周最新公布的数据揭示了全球集装箱船东的选择。全球十大班轮公司中，以色列的以星航运(ZIM)在运力成长率榜单中高居榜首，实现了17.5%的增长。根据Alphaliner的最新数据，以星航运的运力已经进一步增长至72.8万TEU。

IMO透明度改革路有多长？

最近召开的IMO海上环境保护委员会第74届会议首次赋予了公众查看IMO成员国文件以及提案的权限。然而，这种透明度并不是强制性的法规要求，而且新闻记者的访问和报道权限也依然很有限。

许立荣：远洋运输体制改革的推动者

从我国最年轻的船长，到引领我国航运业巨轮破浪前行的“掌舵人”，许立荣不仅是我国改革开放的亲历者，更是我国航运业国际化大发展的推动人。

中国船舶配套市场：如何抓住升级与改革机遇?

伴随着供给侧改革和产业结构优化的进程，经历了过去十几年粗放式发展的中国船舶制造产业也迎来了产业升级的机遇。

上海港:伴随改革开放成长壮大的明星港！

上海港作为世界著名港口，位于长江三角洲前缘，其地理位置得天独厚，是中国沿海的主要枢纽港，也是中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。目前，上海港已与世界上200多个国家和地区的500多个港口有贸易运输往来，每月有257期航班直接通往欧洲、北美洲、非洲、大洋洲和东南亚70多个国家和地区的100多个港口，其中集装箱定期班轮航线有12条。