赫伯罗特CEO:集装箱运力增长将超过需求增长

根据BIMCO的数据，在过去的两年里，集装箱船新造船订单量快速增长，目前已占现有船队运力的28%。

赫伯罗特CEO:客户须承担集运清洁燃料费用

众所周知，自2020年起，全球船舶将遵守新的环境法规，相当一部分船公司不得不选择更加清洁但却更昂贵的低硫燃油。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen近日公开表示，客户承担集装箱承运人使用清洁燃料的成本是“毫无疑问的”。

什么情况?赫伯罗特订造11100个冷藏集装箱!

8月16日，赫伯罗特发布消息称，将投资建造11,100个冷藏集装箱，预计将于8月至12月间陆续交付。

赫伯罗特CEO:削减成本应对燃料涨价

据路透社报道，赫伯罗特首席执行官表示，将削减成本以应对船用燃料价格的大幅上涨。由于船用燃料价格上涨，该公司在今年6月削减全年盈利预测。

重磅！路透社报道达飞已就收购赫伯罗特做接触！

刚刚，路透社消息，达飞已就收购赫伯罗特做接触性谈判。

赫伯罗特:出口至土耳其的货物将征收IFD费用!

赫伯罗特官网通知：所有出口至土耳其的货物将于7月19日开始征收IFD费用，每个集装箱15美元。

逆潮而行?!赫伯罗特不准备征收燃油附加费!

自首家船公司MSC宣布征收紧急燃油附加费以来，陆续有超过8家船公司接连宣布对此项目征收费用。然而也有例外的，据搜航网（sofreight.com）获悉，近日首家确认不征收燃油附加费的船公司出现了……