麦肯锡：集运市场正常化需要推迟到2024年，2022年运费仍将维持高位

近日全球知名的管理咨询公司麦肯锡发布报告称，全球集装箱航运市场要想恢复正常可能要推迟到2024年。

草根知本携手麦肯锡 打造智慧物流

日前，草根知本运营总监王铁军、鲜生活冷链控股总裁孙晓宇与麦肯锡全球资深董事合伙人洪晟共同签订合作协议，双方将围绕鲜生活冷链控股的战略发展展开深度合作，通过对国内外冷链物流行业的调研分析，阐述鲜生活冷链控股的战略定位，打造以数字科技支撑的发展模式，明确“智慧物流”的战略蓝图。

物联网时代航运业面临转型考验 麦肯锡给出三建议

未来50年内，只经营独立货运业务的传统公司或面临被淘汰的命运。对此，麦肯锡公司建议，航运公司可考虑由三大面向着手布局。

麦肯锡：未来50年内将出现5万箱无人船

咨询顾问公司麦肯锡近日发表了一份报告，描述了未来50年全球航运业的前景，以及航运公司如何适应新的变化。

集装箱航运业整合将继续

上月底在新加坡举行的行业会议上，有声音表示集装箱航运业的整合预计不会停止。

麦肯锡：航运限硫是影响燃油需求最大因素

根据麦肯锡对能源行业的数据和分析(MEI)，全球炼油业2020年产能将超过需求。其中航运限硫规定对燃油需求影响最大。2020年后，由于MARPOL公约对于馏分油需求的提高，市场状况有望改善。

麦肯锡：航运限硫是影响燃油需求最大因素

根据麦肯锡对能源行业的数据和分析(MEI)，全球炼油业2020年产能将超过需求。其中航运限硫规定对燃油需求影响最大。2020年后，由于MARPOL公约对于馏分油需求的提高，市场状况有望改善。