长荣、阳明全年利润或暴跌50%以上

据彭博社报道，亚洲集装箱航运市场可能已提前见顶。

马士基二季度业绩强劲，上调全年预期！

海事服务网CNSS获悉，8月7日，丹麦航运巨头马士基集团（A.P. Moller - Maersk）公布2025年第二季度业绩。

阳明海运全年净利超20亿美元 计划订造13艘新船

航运界网消息，阳明海运3月12日发布2024年业绩。报告期内，阳明海运实现了强劲的经营业绩和盈利能力。董事会批准了每股7.5新台币的现金分红。

历史新高！这家中国船厂全年净利润66亿

2月26日晚，扬子江船业（控股）有限公司发布了2024年财务业绩年报。

马士基半年内第四次上调全年利润指引

马士基作为全球贸易的风向标，在短短不到六个月的时间里，已第四次上调其全年业绩预期。此次上调的原因是红海袭击事件引发的供应链中断，进而导致需求激增，运费随之攀升。

这型船订单三倍于去年全年！

今年1-8月，全球VLCC新船订单累计达到50艘、1546.4万载重吨，比去年全年的18艘、562.7万载重吨高出174.8%（以载重吨计）,近乎三倍。

马士基再次上调2024全年业绩预期！

马士基提高了2024年全年的业绩预期。根据最新消息，马士基现在将今年的税息折旧及摊销前利润（EBITDA）预期提高到90亿至110亿美元，扣除利息和税金前利润(EBIT）在30亿至50亿美元之间，而此前的预期分别为70-90亿美元和10-30亿美元。