《推进运输结构调整三年行动计划》发布:到2020年铁路、水路承担的大宗货物运量显著提高

近日，国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划（2018－2020年）》（以下简称《行动计划》）。

9月19日15:00，马士基集团宣布重大结构调整方案

从2019年1月1日起，丹马士的供应链管理服务和马士基航运的海运产品将会实现整合，连同各自的增值服务(Value-Added Services)将合并成为马士基的产品和服务进行销售 整合后的组织架构将是拥有一支统一的管理团队、销售团队、产品团队和客户体验服务团队，并由马士基首席商务官柯文胜(Vincent Clerc)先生领导。

刘小明:推进大宗货物"公转铁 公转水"

7月2日，国务院新闻办公室召开国务院政策例行吹风会。交通运输部副部长刘小明在会上表示，交通运输部将深入学习贯彻习近平总书记、李克强总理等中央领导同志关于运输结构调整工作的重要指示精神，按照国务院第14次常务会议部署要求，着力推进运输结构调整工作，大力提高综合运输效率。

刘小明在加快推进运输结构调整工作座谈会上要求：凝聚各方合力加快推进运输结构调整

为贯彻落实好习近平总书记重要指示精神，加快推进运输结构调整工作，交通运输部会同国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局以及中国铁路总公司联合成立了运输结构调整工作组，研究制定了总体方案，在全国范围内开展了大调研活动，正扎实推进各项工作。

刘小明：推进运输结构调整

5月17日至18日，交通运输部副部长刘小明到河北省唐山市、辽宁省大连市，就交通运输结构调整等工作开展调研和座谈。他强调，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以深化供给侧结构性改革为主线，坚持标本兼治、综合施策，远近结合、重点突破，政策引导、系统推进，推动各种运输方式比较优势和组合效率充分发挥，部省合力，务实推进运输结构调整工作。

从港口“窗口”看中国经济新气象

港口被称为经济运行的“晴雨表”，港口运行状况直接反映了国民经济运行情况。当前，港口经济正由传统货运业向航运服务产业集群发展，在结构性调整中寻求新的突破点和增长点。透过这一“窗口”，折射出中国经济供给侧改革的发展轨迹。

今年船舶工业深化结构调整成主旋律

2016年是船舶工业“十三五”的开局之年，也是全球造船业深度调整、我国船舶工业进入全面做强阶段的关键之年。