大举扩张！新新海运计划明年在北极航线上新增8-10艘船

据俄罗斯媒体PortNews报道，总部位于海南的新新海运（NewNew Shipping Line）计划继续扩张该公司北极航线运力。

北极航线大"热"？前有箱船，后有油轮！非冰级船也来掺一脚？

5年前,航运巨头马士基旗下的集装箱船“Venta Maersk”号,成为了第一艘通过北冰洋航线的集装箱船。而5年后,又一艘同样大小的集装箱船通过了北极地区。

中俄集装箱班轮开通北极航线

中俄北极航线集装箱班轮近日正式启动。

又有8家公司宣布不使用北极航线

据外媒报道，近日海洋保护协会（Ocean Conservancy）宣布，又有8家公司签署了“北极航运公司承诺”(Arctic Shipping Corporate Pledge)，承诺不再使用北极航线，旨在保护北极脆弱的环境。

北极航线：青岛打造航运中心的“新路径”

9月17日，从芬兰赫尔辛基起航，历经30天北极之旅的中远海运特运“天禧轮”抵达青岛港，近3万吨纸浆开始卸船作业，这是成立一个多月的山东省港口集团在开辟北极航线的强势发力，一个双向开放的北极航线桥头堡正在崛起。

达飞表态宣布不使用北极航线

航运界网获悉，8月23日，在法国G7峰会前夕，达飞集团主席兼首席执行官鲁道夫·萨德（Rodolphe Saadé）作为航运业代表受邀前往爱丽舍宫。萨德重申了达飞集团作为海洋运输领域环保领导者的角色定位，并宣布了影响航运业未来的两项决定：达飞旗下船队不使用北极航线；达飞集团优先考虑液化天然气（LNG）作为船舶燃料。

重磅 | 达飞宣布不使用北极航线

萨德重申了达飞集团作为海洋运输领域环保领导者的角色定位，并宣布了影响航运业未来的两项决定：达飞旗下船队不使用北极航线；达飞集团优先考虑液化天然气（LNG）作为船舶燃料。