限硫令倒计时,航企青睐哪种降硫方式?
马士基航运近日透露,正考虑将其部分船舶在国际海事组织(IMO)0.5%硫排放限制法规2020生效之前转用液化天然气(LNG)燃料。这是马士基航运就应对国际硫排放限制将采取何种措施最明确的一次公开表态。
船舶排放控制区的“降硫法”
今年4月1日起,长三角水域在我国率先设立船舶大气污染物排放控制区,要求船舶在核心港口靠岸停泊期间应使用硫含量不高于0.5%m/m的燃油,旨在改善沿海和沿河区域特别是港口城市的环境空气质量...