这家中国船厂新模式快速处理“库存船”

中远海运重工建造的海工船质量已经获得的船东的青睐，同时，通过与美国知名海工船东SEACOR Marine的新合作模式，中远海运重工正在快速处理“库存船”。

挪威船王抄底收购中国船厂“库存船”

挪威船王John Fredriksen开始抄底海工市场，继子公司Northern Drilling决定收购大宇造船2艘超深水钻井船撤单后，另一家子公司Seatankers也首次进入海工支援船市场，收购了马尾造船的4艘“库存”平台供应船。

广东中远海运重工交付6艘“库存船”

广东中远海运重工与船东正式签订2艘UT771CDL型和4艘UT771WP型共6艘完工PSV项目的法定交船协议书。中远海运重工副总经理、广东中远海运重工董事长倪涛出席并见证了交付签字仪式。船东代表Mr. Joshua Politis与广东中远海运重工苏文伟总经理代表签署交船协议书。