佐敦船舶涂料2025年减排二氧化碳1180万吨

经独立第三方DNV（挪威船级社）验证，2025年，佐敦的船舶涂料业务共实现约1180万吨二氧化碳减排，相当于约250万辆油车一年的温室气体排放量（依据美国环保署数据），较上一年度的1110万吨进一步提升。

恒力再+6艘新船！订单已排至2029

11月17日晚间，广东松发陶瓷股份有限公司（下称“*ST松发”）发布关于恒力造船（大连）有限公司（以下简称“恒力造船”）签订日常经营重大合同的公告。

全球航运业的减排雄心遭遇“观望期”？

根据航运咨询机构AXSMarine的最新数据，2025年前十个月，全球新造船市场中能够使用“清洁燃料”的船舶订单占比为37%，与去年同期持平。

特朗普：支持航运减排，就加关税！

据路透社9月3日报道，美国政府已要求多国拒绝接受国际海事组织（IMO）的航运减排协议，否则将面临关税、签证限制和港口税费等制裁措施。

STAX Engineering获资110万英镑推动英国港口减排

航运界网消息，总部位于美国、专注于船舶排放控制与清洁技术的创新型企业STAX Engineering通过由碳捕集初创公司Seabound牵头的联盟获得110万英镑（约合150万美元）的政府拨款，以扩大其在英国的业务。

特朗普：谁支持航运减排，就报复谁！

美国特朗普政府近日对国际海事组织（IMO）提出的“净零框架”予以强烈谴责。据路透社报道，美国周二（8月13日）正式否决了国际海事组织提出的“净零框架”提案并同时警告称，将“报复”支持该提案的国家。

全球第一！订单排到了2029年

在当前复杂的全球贸易形势下，我国造船产业依旧表现出强劲的市场韧性与竞争力，走出了产业加速度。