位于主甲板以下的CO₂间作为本船封闭处所未得到有效控制的案例分析

自2025年1月15日起，交通运输部海事局在全国范围内开展违规进入船舶危险密闭空间行为专项治理行动。

船上的这个标志能救命！为何没得到应有的重视？

这个标志，有的船上有，有的船上没有。有的船上有却位置不对，有的船上没用对颜色……“引航标志”，这个本应被普及的标志，却没能得到应有的重视，让许多引航员的生命安全无法得到保障。

疫情过后，煤炭供应过剩的压力会继续得到缓解吗？

新冠肺炎疫情叠加春节长假等因素影响,部分煤矿假期停产、复产缓慢、物流受限,对煤炭市场短期影响明显,秦皇岛港煤炭库存一度降至近五年最低水平,主产地、港口煤价小幅上行。不过下游煤炭需求尚无较大释放,沿海六大电厂日耗较低,存煤可用天数持续维持在40天以上水平,加上能源主管部门全力部署能源企业复工复产,预计疫情期间不会出现大面积的煤炭供不应求。随着后期物流逐渐畅通,对煤价支撑作用逐渐减弱,而从2019年以来就存在的煤炭供应过剩隐忧或因下游需求不足进一步显现。