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VLCC油轮运力过剩扩大 运价持续下降

CNSS讯:彭博新闻社(Bloomberg News)调查显示,波斯湾作为世界最大的原油输出区,连续第二周出现VLCC油轮运力过剩现象。

根据彭博社调查的6个船舶经纪人平均值,未来30天内市场上可租用的VLCC油轮超过可能货物量的19%。这比上周上涨了17%。每艘VLCC油轮可运输200万桶原油。

克拉克森的数据表明,今年全球VLCC船队的运力扩大了5.1%,接近需求增长的数值5%。波交所数据分析指出,今年沙特阿拉伯-日本基准航线VLCC油轮租金下降22%,昨天是运价持续下降的第四天。

Spectron集团在新加坡的货运衍生品经纪人Kevin Sy在一份电子邮件报告中说,“今天应该有更多的货物运输,但是船舶供应过剩一直存在,不足以提升运价”

“在货物列表中,其中一份货物已经交给11艘船舶进行运输。”

波交所数据指出,在基准航线上VLCC油轮日均盈利为8,812美元。至4月26日,油轮连续四周在该航线出现亏损。

Rita sun译,CNSS独家编译文章,转载请注出处,否则将追究法律责任!

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