高位卖船！挪威船王旗下SFL出售2艘苏伊士型油轮

航运界网消息，挪威船王John Fredriksen旗下SFL Corporation Ltd（以下简称“SFL”或该公司）在12月19日发布公告称，已同意出售2艘2015年建造的苏伊士型油轮“SFL Thelon”和“SFL Ottawa”轮，目前正租给美国科氏工业集团（Koch Industries）（租期至2028年第三季度）。

盐田港20万吨级泊位+3

近日，深圳港盐田港区东作业区集装箱码头工程一期工程码头及护岸工程全面完工。

以星航运亚洲高管变动，继任者有来头

据台媒消息，以星航运（ZIM）台湾公司总经理刘家祯已于近期辞职，其职位将由航运业资深人士韩骏逸于2026年1月1日正式接任。

恒力重工，年末再下两船

海事服务网CNSS获悉，广东松发陶瓷股份有限公司（*ST松发）12月19日发布公告称，公司下属公司恒力造船（大连）有限公司（“恒力造船”）2艘11.4万载重吨原油/成品油运输船建造合同于近日签约生效，签约方为Monte Nero Holdings S.A.旗下单船公司，标的合同金额合计约1亿—2亿美元，将于2027年上半年相继交付。

中资新兴集装箱班轮公司将开通中国-迪拜航线

海事服务网CNSS获悉，航运咨询机构Alphaliner发布数据显示，新兴集装箱班轮运营商Greta Shipping将开通连接中国与迪拜的新航线服务，名为CGX1，计划于下月首航，将连接中国港口与杰贝阿里港。虽然班期和运力部署尚未公布，但首航预计将使用一艘运力约1800标准箱的船舶。

因客户反对，赫伯罗特暂停重返红海计划

海事服务网CNSS获悉，据业内消息人士透露，由于未能获得足够客户支持，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）已暂缓在其印度-美国东海岸TPI航线上恢复苏伊士运河航线的计划，这主要源于客户对货物保险和风险敞口的持续担忧。

集装箱落水？以后或将难逃AI法眼！

海事服务网CNSS获悉，Eyesea公司与EVI安全技术公司正在推出一种人工智能系统，该系统可利用船载标准摄像头自动检测并报告集装箱落水事故。经过模拟环境的开发与测试后，该技术现已准备好在运营船舶上进行试验。

8艘LNG新船！NYK向130艘目标再进一步

海事服务网CNSS获悉，日本邮船株式会社（NYK）近期再度推进液化天然气（LNG）运输船队扩张计划，已在HD现代重工下单订造最多8艘20万立方米级新船。

贝仕集团主席离世，享年90岁

海事服务网CNSS获悉，德国贝仕集团（the Schulte Group）长期担任主席及股东的Heinrich Schulte先生于12月16日在德国汉堡逝世，享年90岁。

美国“全面封锁”委内瑞拉，将利好油轮市场？

海事服务网CNSS获悉，经营原油运输的上市公司Frontline首席执行官Lars Barstad近日针对美方扣押委内瑞拉油轮等事件表示，这一系列施压行动预示着油轮市场前景向好。

马士基穿越红海！属两年来首次

受红海安全风险影响航运受阻两年后，多家大型航运企业正筹划可能重返苏伊士运河的航线方案。全球航运巨头马士基近日宣布将恢复红海航线，成为最新一家采取此举的顶级集装箱班轮公司。