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“缺船缺箱”,北美进口商“天价租金”下开始自己租船运货……

【观察】“缺船缺箱”,北美进口商“天价租金”下开始自己租船运货……

过去几个月,由于集装箱短缺、运力紧张及港口拥堵,美国零售商在将商品运往“商店”的途中遇到巨大挑战。近日,北美最大进口商之一家得宝公司(Home Depot)宣布已采取非常措施...[详细]

评论(0) 2021-06-16   航运财经

【观察】波罗的海货运指数走高 多家船公司上调运价

波罗的海货运指数(FBX)近期持续走高,多家船公司宣布,从6月中旬后开始新一轮费用调涨。[详细]

评论(0) 2021-06-16   航运财经 波罗的海

数字化航运, 卫星通信是关键?

【观察】数字化航运, 卫星通信是关键?

在当前的海事行业,越来越明显的是,数字化为运营的每个缓解提供了性能提升和优化的趋势,行业采用新技术的步伐从未如此快过。[详细]

评论(0) 2021-06-16   航运财经 卫星通信

涨价潮来了!6月中旬后多家船公司宣布上调运价!

【观察】涨价潮来了!6月中旬后多家船公司宣布上调运价!

华南港口和码头,包括盐田、蛇口和南沙,延误、拥堵以及集装箱可用性问题越来越多,受疫情影响运营效率放缓。集装箱滞留港口时间加长。截至6月7日,平均滞留时间为18至21天。同时多...[详细]

评论(0) 2021-06-15   航运财经

【企业】疯狂的集装箱!龙头股股价1年翻7倍 有内贸船转向外贸

运力紧缺,运价飞涨,集装箱也“疯狂”。[详细]

评论(0) 2021-06-15   航运财经

【观察】集装箱“一箱难求”?多措施并举破解难题!

自去年以来,我国外贸企业订单大幅上涨,同时国际海运市场出现供需失衡、价格波动等情况,集装箱一度“一箱难求”。“现在忙得没有时间回复任何消息,每天奔波在舱位和箱子之间,箱子一天...[详细]

评论(0) 2021-06-15   航运财经

【观察】3000-6000TEU集装箱船新造市场未来前景如何?

2021年以来,3000-6000TEU中型集装箱船表现十分亮眼,1-5月共成交30艘、15万TEU,以艘数计,超过了十三五期间的总订单量。[详细]

评论(0) 2021-06-15   航运财经 集装箱船新...

克拉克森研究:克拉克森航运指数ClarkSea Index | 创12年来新高

【观察】克拉克森研究:克拉克森航运指数ClarkSea Index | 创12年来新高

2021年航运市场开局良好,今年Q1克拉克森海运指数录的十三年以来最高的一季度水平。这一强劲的增长势头延续至今,2021年5月克拉克森指数均值达24,960美元/天,创下自2...[详细]

评论(0) 2021-06-11   航运财经 克拉克森研究

本轮航运周期能否被打破?

【观察】本轮航运周期能否被打破?

讨论海运的未来,总是绕不开周期这个话题。例如,油轮市场的低迷期何时结束?集运超级周期还能走多远?干散货板块是否迎来可持续的上升周期?[详细]

评论(0) 2021-06-11   航运财经

【企业】长荣海运5月利润同比增长1312%再创新高

长荣海运5月营收利润双双再创新高。[详细]

评论(0) 2021-06-11   航运财经 长荣海运

【观察】全球班轮公司运力百强最新排名(2021.6)

欧洲第三大港即将迎来中国新股东!中远海运集团旗下中远海运港口将入股德国最大港口汉堡港集装箱码头,有望成为有史以来首家收购德国主要集装箱门户码头的非德国运营商。[详细]

评论(0) 2021-06-11   航运财经 全球班轮公...

【观察】用50倍天价租“僵尸船” 疯涨的航运价格还远没到头

集装箱船运价格的疯涨原因很多,在今年2月底经历了小幅回调后近期再次大涨,主要是受到广州和深圳的疫情影响,还有苏伊士运河事件的波及,以及海外港口的效率一直没有提高。而一个持续影...[详细]

评论(0) 2021-06-10   航运财经

船再多也没用!集运市场船期延误造成近12%运力损失

【观察】船再多也没用!集运市场船期延误造成近12%运力损失

Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy表示,2021年2月是班轮延误的高峰,全球集装箱船运力的近12%(约280万TEU)因船期延误而折损,其中超过...[详细]

评论(0) 2021-06-10   航运财经 集运市场

【观察】拥堵导致运力持续中断,美国进口额开始“下降”

班轮巨头马士基(Maersk)在一份新的客户报告中称,美国进口逐月下降"不应归因于需求疲软,而是整个跨太平洋运输网络严重拥堵导致运力持续中断。"[详细]

评论(0) 2021-06-09   航运财经

箱! 箱! 箱! 运费翻涨10倍, 空箱就是

【观察】箱! 箱! 箱! 运费翻涨10倍, 空箱就是"按兵不动"!... 症结在哪?

​如今全球海运业可谓“冰火两重天”,海外多国疫情严峻,人工不足,港口集装箱堆积如山;亚洲各大港口运输繁忙,却时常受“缺箱”“少柜”困扰,集装箱价格飞涨,一些海运航线上涨近10...[详细]

评论(0) 2021-06-09   航运财经

【企业】俄现代商船公司:北方海路可能在2-3年内实现全年航行

6月8日消息,俄罗斯现代商船公司总裁伊戈尔∙顿科维多夫在圣彼得堡国际经济论坛休息期间向记者表示,北方海路水域可能从2023-2024年或者2024-2025年冬季...[详细]

评论(0) 2021-06-08   航运财经 俄现代商船...

国际集装箱船运输市场持续繁荣

【观察】国际集装箱船运输市场持续繁荣

2021年5月份,反映国际航运市场行情的克拉克森海运指数总体延续涨势,月平均值达到24960美元/天,创近十年来最高水平。[详细]

评论(0) 2021-06-08   航运财经 国际集装箱...

航速将成为长赐轮搁浅事故赔偿争议的关键

【观察】航速将成为长赐轮搁浅事故赔偿争议的关键

长赐轮通过苏伊士运河时的航速,将成为苏伊士运河管理局(SCA)和船东日本正荣汽船株式会社之间争议的关键问题之一。[详细]

评论(0) 2021-06-08   航运财经 长赐轮

MSC 杠上 Maersk:脱碳税, 还是每吨2美元吧!

【观察】MSC 杠上 Maersk:脱碳税, 还是每吨2美元吧!

​全球排名第二的班轮公司 MSC 首席执行官Soren  Toft 与前任老板Soren  Skou 在航运碳税问题上发生了分歧。[详细]

评论(0) 2021-06-08   航运财经 MSC

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