近日,船公司马士基发布公告,宣布将于2024年5月10日起在OC1 航线服务上恢复巴拿马运河过境。

马士基在向客户发布的一份公告中表示,由于雨季缓解了巴拿马运河贸易航线上的低水位问题,马士基将从5月10日起恢复在美国东海岸和澳大利亚之间的巴拿马运河航线上航行。

据了解,随着雨季的临近,巴拿马运河管理局(ACP)已将每日通行船舶数量从24条提升至27条。

尽管运河船闸扩建后具备更高的通行能力,但受厄尔尼诺现象导致的干旱影响,水位下降。之前曾预测2月份通行班次将减少,但实际并未发生,预计本周和下周的降雨将为运河通行提供有利条件。因此,巴拿马运河管理局决定增加巴拿马船型的每日通行船位,以满足航运需求。

据马士基航运公司称,OC1航线将恢复到巴拿马铁路线开通前的状态,巴拿马铁路线将于5月底逐步取消。

马士基的OC1航线计划于5月10日恢复其完整线路,即恢复通过巴拿马运河在美国东海岸和澳大利亚之间的航线航行。

巴拿马运河航道是航运业最繁忙的枢纽之一。自去年夏天以来,巴拿马运河的低水位问题导致船舶在该航道上排长队,运价高昂。