外包工被拖欠3800万工资?船厂:不知道
据韩国《每日劳动新闻》消息,经韩国雇佣劳动部和社会事务部证实,相关部门已开始调查三星重工转包工人的工资拖欠问题。目前已知欠薪金额为40亿韩元(约合人民币2188万元),但业内人士声称拖欠金额已高达70亿韩元(约合人民币3829万元)。
2020年4月份船员工资行情参考及市场评述
整个3月船员交接班换人对比二月份有了一些提升,主要集中在国内港口的中国籍船员的更换,一些大型的船东公司为了规避风险暂停船员换班,比如马士基规定4月14日前不更换船员 。
疫情对船员工资影响分析: 6月至年底供需紧张, 工资或上涨
新冠疫情期间,航运全面受到冲击,随着疫情的发展和封锁隔离期的持续,船员换班的问题逐渐凸显,为此国际各方积极呼吁,希望各国各港口在确保安全的前提下,逐渐明确船员换班规定。
疫情对船员工资影响分析: 6月至年底供需紧张, 工资或上涨
新冠疫情期间,航运全面受到冲击,随着疫情的发展和封锁隔离期的持续,船员换班的问题逐渐凸显,为此国际各方积极呼吁,希望各国各港口在确保安全的前提下,逐渐明确船员换班规定。
【船员】2020年2月份船员工资行情参考
国际市场因疫情影响,中国港口及中国船员的换班受到了严重影响,各公司2月份内的换班基本都被取消,按目前疫情发展趋势看,预计最早3月份能恢复换班,湖北籍船员可能会更加延后。
2019年4季度长江船员工资小幅上涨
2019年4季度,长江船员工资综合指数为1243.65点,较上期增长18.74点,各岗位船员工资均小幅上涨。船员供给偏紧,市场对二副、三副、水手、二管轮、三管轮、机工船员需求增加。
2020年1月份船员工资行情参考及市场评述
春节临近,按以往的规律,眼下应该是换班上下船的高峰,今年这个现象“提前发生”了。