19个集装箱堆场暂停作业,吉大港出口及供应链或受重创
支持吉大港港的19个私人内陆集装箱堆场(ICDs)从12月11日起暂停处理出口货物和空集装箱,因为码头业主抗议继续禁止修改服务费率。 每家堆场都已向客户发出通知,称将停止装载出口货物和处理空集装箱。堆场所有者辩称,自2016年以来,尽管劳动力和运营成本多次上涨,但现有费率结构一直未变,他们已无法在此费率体系下继续运营。
投资5.5亿美元,马士基将打造吉大港新集装箱码头
长期受港口基础设施落后及运营效率低下困扰的孟加拉国托运人,或将很快迎来转机。
孟加拉吉大港锚泊与进港随记
我轮于当地时间1500(东六区)抵达Kutubdia锚地锚泊,等候进港潮水。该锚地位于Kutubdia群岛(Kutubdia islands)与北浅滩(North patches)之间的狭长水域,呈近南北走向,聚集了多艘减载船舶。实测海水密度为1.012,我轮最大吃水11.35米。海流强劲,最大流速约2节,流向NNE/SSW(东北偏北/西南偏南)。
“新吉元”轮
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“桑吉轮”登船搜救4勇士
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人事变动!招商轮船副总经理赵春吉辞职
12月2日,招商局能源运输股份有限公司(下称“招商轮船”)发布公告,公司董事会近日收到公司副总经理赵春吉先生书面辞职报告。
【船长经验】孟加拉吉大港锚泊注意事项
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