船东“钟爱”老船！万海至少两艘拟拆解集装箱船被抢购

由于部分船东对老旧集装箱船的兴趣浓厚，中国台湾集装箱班轮运营商万海航运（Wan Hai Lines）此前出售的几艘可拆解船舶已被抢购，继续投运。

3月营收均上涨！台湾“货柜三雄”结束“七连黑”，海运业或在二季度全面开花？

据台湾媒体报道,台湾“货柜三雄”长荣、阳明和万海3月的营收皆意外上扬,终结连续七个月的下跌。

油价高涨，万海二季度盈利环比下降25%

昨天(8月8日),万海公布其2022年上半年财报。报告显示其营收1556.29亿台币(折合约350亿人民币),年增79.64%,毛利率60.01%,营业利润率56.65%,税后纯利707.54亿新台币(折合约159亿人民币),EPS(每股收益)因股本提高,每股纯益25.21新台币。

万海航运5月业绩创历史第三高纪录

受益于运价维持高位以及东南亚转单效应，万海航运5月营收创下历史第三高。

万海航运强化两条日本航线运力升级与航线延伸

万海航运计划自2019年4月起，再强化其日本服务网络，除了升级现有的New Super 1运力外，并将其既有一条航线，由日本关东延伸直航至马来西亚。

航运业变革在即！赫伯罗特、以星、万海和PIL相继推出新举措

在地球都面临流浪的今天，很多航运，物流和货代企业还在“埋头”苦干，对于新的技术新的商业模式视而不见！

船期准班率整体有提升，APL，万海和OOCL稳居前五名！

根据货讯通每月对船期可靠性的分析，本月分析了25条航线上20家海运承运人的船期可靠性。总体上，船期可靠性上升了5.3%，从2018年10月的61.3%上升到了2018年11月的66.6%。