实船验证:使用自主导航技术可大幅削减燃油费用
韩国HD现代(HD Hyundai)旗下船舶数字技术公司Avikus近日公布了一项试验结果,表明由AI控制的船舶在燃油费用方面可以实现显著节省。 经过对往返于新加坡和巴西之间的Pan Ocean旗下一艘VLOC进行验证,结果显示其燃油使用量减少了高达15%,同时碳排放量降低了10%。这些结果得到了造船厂、船东和相关船级社的共同验证。
IMO即将完成制定 极地通信和导航设备导则
IMO《极地规则》旨在确保在北极和南极地区运营的船舶需考虑到极端温度并确保关键设备保持正常运转。拟在极地水域作业的船舶上使用的导航和通信设备的导则草案预计将由IMO航行、通信与搜救分委会在本届会议上(1月16日-25日)最后确定。
北斗系统在国际海事组织中再次取得两项重大进展
2017年3月6日至10日,国际海事组织航行安全、通信及搜救分委会第四次会议(IMO NCSR 4)在英国伦敦召开,会议成功通过了中国代表团提交的有关船载多无线电导航系统性能标准的建议,并将北斗写入海事应用的定位、导航及授时PNT导则内,北斗国际海事应用领域取得了又一重大进展。
交通运输行业将规模应用北斗卫星导航系统
日前,交通运输部出台《关于在行业推广应用北斗卫星导航系统的指导意见》,明确到2020年,交通运输各领域北斗卫星导航系统普及程度显著提高,应用标准政策环境进一步完善,定位导航服务能力和业务支撑能力明显增强,北斗系统国际化取得显著成果,基于北斗系统的定位、导航、通信、授时和短报文通信服务体系基本成型。
上海港每年因雾霾停航超50天 将借北斗导航卫星定位
上海港过去一年因能见度不良造成大型船舶停航或滞航的时间超过50天。一旦能见度不足1000米,立即通过各种渠道向船舶发布停航通知,以免发生水上事故。但停航复航的过程,对港口和船舶造成严重影响。
北斗导航系统已取得进入国际海事领域通行证
交通运输部海事局副局长郑和平说:我国自主研发的北斗导航系统已经具有与美国GPS同等的国际海事地位。郑和平:目前在我国沿海航行的商船和渔船都可以享受到北斗导航系统的导航服务,在沿海的海洋工程方面也可以享受到这个精准的定位服务。
中国明年将发射北斗全球系统试验卫星
中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其3日在“2014上海国际导航产业与科技发展论坛”上透露,目前我国正全面推进北斗卫星全球系统建设的技术攻关,以取得重要突破,明年将发射试验卫星,对一些技术进行必要的在轨验证,确保固化全球卫星系统。