中美正式签署第一阶段经贸协议,航运业迎来哪些利好?
当地时间1月15日,中美第一阶段经贸协议签署仪式在美国白宫正式举行。在签署仪式上,中共中央政治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤在致辞中表示,中美两国从大局出发,正视分歧、管控分歧,达成第一阶段经贸协议,有利于中国,有利于美国,有利于全世界。
市场利好初显 运价止跌维稳
春节将近,下游用户抢抓年前拉运,且月初长协煤货盘有所释放,货盘可预见性增多,近日天气虽有所转好,但六大电厂日耗仍处高位,对市场有一定的支撑,虽然市场仍是货少船多,但在利好利空对冲下,运价开始止跌维稳。
多重利好支撑船东挺价
市场港口交投氛围不高,卖方不急于出货,有挺价倾向,煤价小幅上涨,随着港口作业陆续恢复,北方港口场存小幅释放,加上南方高温持续,电厂日耗维持在70万吨以上,终端补库意愿增加,对运价形成一定支撑,在市场整体船少货多的情况下,运价持续上涨。
多式联运新政被18个部门合推 把握好五项利好
2017年1月4日,交通运输部官网全文刊发了,由交通运输部、外交部、国家发展改革委等18个部门联合发布了的《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》(以下简称《通知》),提出“力争实现2020年多式联运货运量比2015年增长1.5倍”的发展目标。
宁波舟山港口经济圈发展迎来两大利好
日前,国家发改委正式印发《舟山江海联运服务中心总体方案》(以下简称《总体方案》)。与《总体方案》同时公布的,还有宁波(镇海)大宗货物海铁联运物流枢纽港上榜国家首批示范物流园区名单。
两大运河通行费率“开闸” 全球集装箱市场迎利好
根据集装箱贸易统计CTS数据显示,从亚洲到欧洲航线上的集装箱运输量在2016年1月至2月间比去年下跌了6.8%。上海航运交易所数据显示,集装箱运力需求的下跌,对上海港相关的所有集装箱航线都带来负面影响。
油轮船东:利好因素不断 2016前景一片光明