无视运力过剩,今年全球集装箱船队运力增长惊人!
自年初至今,全球集装箱船队的运力显著增长,达到了惊人的 160 万标准箱。BIMCO 首席航运分析师尼尔斯-拉斯穆森(Niels Rasmussen)对此表示:“与去年同期相比,集装箱船队的运力增长了 11%,总计达到 2950 万标准箱,这一增长势头之强劲,可谓是近15年来的最快记录。”
全球首款江海直达型LNG加注运输船加入华光管理船队!
7月19日,全球首款江海直达型14000立方米B型舱液化天然气(LNG)加注运输船“淮河能源启航”轮命名交付。华光海运作为该轮船舶管理单位出席命名仪式。
全球首款!我国取得重大突破!
7月19日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华自主研发、设计和建造的我国“气化长江”标志性工程——全球首款江海直达型14000立方米液化天然气(LNG)加注运输船“淮河能源启航”号提前2个月命名交付。
全球首艘氨燃料商船完成首次燃料加注
7月17日,日本邮船(NYK)宣布,其正在改装的全球首艘氨燃料商船——“魁(Sakigake)”号在横滨港通过“卡车对船(Truck to Ship)”方式加注首批氨燃料。
全球最大再交一艘!江南造船VLEC建造再上台阶
7月16日,中国船舶集团旗下江南造船为万华化学公司建造的99000立方米超大型乙烷双燃料运输船(VLEC)系列船第二艘“GAS HUANGHE”,正式签字交付。
9月交船!全球最大LNG双燃料耙吸式挖泥船试航
央视新闻消息,国内首艘以液化天然气和柴油作为双燃料动力系统的15000方舱容大型耙吸式挖泥船“新海鲟”号,7月17日顺利从江苏启东出江试航。
全球造船新势力!国有巨头拟组建合资公司,瞄准VLCC领域!
在公布将于未来十年组建全新国家航运公司后,印度正雄心勃勃,意图进军超大型油轮(VLCC)建造市场。