克拉克森：大型船新造船价格上涨速度快于小型船舶

克拉克森表示，由于缺乏泊位空间，大型船的新造船价格增长速度快于小型船舶。

近14年来最强开局！克拉克森紧急上调预期！

自新年伊始，得益于巴西铁矿石的强劲产量，克拉克森指出，干散货船市场迎来了近14年来的最强劲开局。

克拉克森：红海局势对航运市场影响评估（第五版）

克拉克森研究2024年 1月 17日红海船舶遇袭事件对全球海运贸易及各航运细分市场影响做第五版评估更新。

克拉克森：巴拿马运河通行量暴跌20%，未来收紧加剧

英国克拉克森研究公司（Clarksons Research）近日透露，在过去的一个月里，由于通行限制，巴拿马运河损失了五分之一的正常船舶通过量。

克拉克森：明年开始，超大型船舶或将从巴拿马运河消失

从明年开始，巴拿马运河或许将不再有大型油轮通过，超大型油轮也可能被挤出这条跨洋航道，这将给世界海运天然气和石油贸易模式带来巨大变化，并在这一过程中拉长各航线船舶之间吨英里的差距。

克拉克森研究：散货船市场 “不温不火”

随着船队运力“低效”给市场带来的利好逐渐减弱，同时除中国外，部分主要国家/地区需求疲软使得散货船市场持续走弱。

整合风潮再起 克拉克森正寻求收购马士基经纪

据悉，总部位于英国的全球顶级船舶经纪公司克拉克森（Clarksons）正寻求通过谈判收购总部位于丹麦的马士基经纪（Maersk Broker）。