+2艘中国船！阿曼船东继续197亿元船队扩张计划

海事服务网CNSS获悉，阿曼国有航运公司Asyad Shipping正式启动其大规模船队扩张战略。据欧洲及美国经纪商披露，该公司以2.05亿美元（约合人民币15亿元）成功购入中国投资者出售的两艘30.79万载重吨的VLCC船，分别为“Landbridge Wisdom”轮及“Landbridge Glory”轮。此举标志着向其年初宣布的30艘新增船舶计划迈出关键一步。

175亿，12艘！万海继续选择韩国船厂

海事服务网CNSS获悉，中国台湾省航运巨头万海航运在韩国船厂追加4艘甲醇双燃料16000 TEU集装箱船，总规模达12艘，价值24亿美元（约合人民币175亿元）。

汇丰银行：中国造船基本不受美国港口费的影响，将继续保持领先地位

航运界网消息，汇丰银行（HSBC）表示，在上周美国贸易代表办公室（USTR）决定减轻对中国相关船队的处罚后，非中国籍船东可以松一口气了，因为他们仍然可以在中国无风险地订购大多数船型。

大连海事大学（继续教育学院）

大连海事大学（继续教育学院）

招商局港口收购巴西码头，继续布局南美

海事服务网CNSS获悉，2月28日，招商局港口与巴西Prumo公司及其附属公司API签订购股协议，有条件收购位于巴西里约热内卢州阿苏港的VAST原油码头项目70%股份，交易对价由交割时支付的4.48亿美元价款、后续5600万美元的里程碑有条件付款以及未来基于公司业绩可能支付的额外对价组成。

挪威船王卖掉最老油轮，继续淘汰旧船

挪威船王John Fredriksen旗下的上市油轮船东Frontline已出售其最老的油轮，继续推进自去年开始的老式苏伊士型油轮淘汰计划。

沙特航运巨头Bahri继续看涨VLCC！

近期，沙特航运巨头Bahri发布业绩公告，2024年共实现净利润21亿里亚尔，同比增长三分之一。