中国车企为何要造自己的船？

今年1至4月份，我国汽车出口193.7万辆，同比增长6%。这个亮眼数据的背后有一个重要原因，近年来，中国多家自主品牌车企加大力度布局海外市场。在汽车出口物流链中，汽车运输船扮演着极为关键的角色。多家中国车企组建了各自的远洋运输船队，把运力掌握在自己手里，既能降低运输成本，又保障供应链稳定。

国产邮轮带来新就业方向：中国要有自己的船长

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”上有近1300名船员和工作人员，他们来自30多个国家和地区，其中近70%是外籍员工。由于目前旅客大部分是中国人，对中国籍的服务人员需求日益增加。

女船员! 被这艘邮轮捧红了? ... 还是听听女船员自己怎么说吧~

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