“卖旧买新”再落子！Genco继续押注海岬型船

近日，美国上市干散货船东Genco Shipping & Trading Limited（以下简称“Genco”）宣布两项重要船队调整交易，通过“处置老旧船+购入现代化船”的组合操作，持续优化船队结构，强化其在干散货市场的竞争优势。

国航远洋首艘海岬型散货船交付

近期，国航远洋首艘海岬型散货船“GH VISION”轮顺利完成全部交接，这标志着该公司正式进军Capesize船型运营领域，夯实大吨位铁矿运输能力，为服务全球大宗商品贸易、强化核心竞争力再添关键砝码。

领跑二手船市，韦立国际成海岬型船最大买家

总部位于新加坡的韦立国际，位居2025年二手海岬型船买家榜首。

2026年干散货市场看涨，海岬型船将领跑！

根据航运咨询机构德路里（Drewry）的分析，波罗的海干散货运价指数（BDI）于11月20日创下2024年3月以来的19个月新高，达到2275点，但运价预计将进一步走强。

一艘建于2004年的海岬型船被送拆

在经历近两年沉寂之后，市场再次出现希腊船东将海岬型船出售拆解。不过业内普遍认为，此举并不代表市场情绪的转变，而是一次因船舶事故引发的个案处置。

再度抢购海岬型船！大宗贸易巨头发力干散货市场！

全球知名大宗商品交易公司Mercuria在自有干散货船队建设方面的步伐正在加快，该公司近期再度出手收购一艘海岬型散货船。

海岬型船领涨，运价逼近近三月高位

上周，海岬型船现货市场的看涨氛围持续升温，运价已接近近三个月来的最高水平。