韩国电动汽车事故频发 引发韩国航运业担忧

最近，韩国仁川一栋公寓楼地下停车场发生电动汽车火灾，迅速引发了韩国社会范围内对电动汽车安全性的广泛担忧。受此影响，韩国轮渡公司也掀起了一股避免运输电动汽车的浪潮，原因是人们普遍担忧，若电动汽车在海上航行的船舶上起火，可能会因海上环境的特殊性而引发难以控制、后果严重的安全事故。

HD现代并购STX重工！引发韩国业界担忧

HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋已向韩国公平贸易委员会（KFTC）申请合并船用发动机制造商STX重工（STX Heavy Industries）。同时，韩国造船业已就“担心限制竞争”问题向韩国公平贸易委员提交相关意见，预计该委员会将在合并审查期间考虑利益相关者的意见后，决定是否批准合并。

前有狼后有虎! 业界担忧: 如果苏伊士运河关闭了怎么办？

这段时间，是全球的航运公司最彻夜难眠的日子。前有巴拿马运河因干旱而限制船舶通过数量，导致大量船舶改道或付出高昂“过路费”。后有也门的胡塞武装叛军攻击通过红海前往苏伊士运河的船只。这些都在挑战着船舶航运业者的神经。

船厂越自动化熟练工人越少？担忧出现了

为解决人力短缺问题，造船业正在加紧应用机器人等先进设备。然而，业内人士却对此表示担忧，认为无人化操作实际上可能会增加高技能工人的供应难度。原因在于，自动化技术正在逐渐取代低技能工人，这意味着低技能工人难以通过技术学习和经验积累等方式提升技能水平，进而成长到成熟工作状态。

外媒称印度焦虑注视“一带一路”：担忧被中国包围

外媒称，有关建设新丝绸之路的言论或许意在让人们联想到沙漠商队、古船和异国商品贸易的浪漫画面。但是，中国在整个中亚和东南亚建设铁路、公路、管道和港口网络的宏伟计划正在引起新德里的焦虑。

澳洲大亨帕尔默：我为何再造泰坦尼克（图）

帕尔默说，他想弥补泰坦尼克号的遗憾，“在那个时代，泰坦尼克号是一艘"梦之船"，而我相信，泰坦尼克二号将会是美梦成真的地方。为保证泰坦尼克二号与原船的一致，在内饰设计时，帕尔默特地请来一队历史学家全程参与设计，努力使内饰的细节都与泰坦尼克号完全一致。

制造业泡沫或真正威胁中国经济

人们极为担忧中国房地产和基础设施泡沫，但这只是中国能通过花钱解决的短期挑战。