量价增燃油成本降 三季度班轮业总利润环比翻倍

除了量价回升带来的业绩增长,根据马士基、达飞轮船、中远海控等10家班轮公司的三季度业绩报告,燃油成本的降低也促进了班轮业盈利的提升。

班轮业表现为何超预期？

日前,日本船公司海洋网联船务(Ocean Network Express, ONE)发布2020财年第一季度(4月1日—6月30日)业绩报告。财报披露,该公司当季税后净利润为1.67亿美元,同比大涨3173%。

疫情下班轮业的困境与努力

班轮公司一方面不得已通过削减班期以避免运价下滑造成生存危机;另一方面采取措施保障全球供应链顺畅运行。新冠肺炎疫情给全球经济贸易带来的不确定性,是否会令班轮业再陷于韩进海运破产的历史困境之中

疫情下班轮业的困境与努力

班轮公司一方面不得已通过削减班期以避免运价下滑造成生存危机;另一方面采取措施保障全球供应链顺畅运行。新冠肺炎疫情给全球经济贸易带来的不确定性,是否会令班轮业再陷于韩进海运破产的历史困境之中

细数班轮业超大型集装箱船运力

以远东—北欧航线作为统计基础,2M联盟与海洋联盟各自在营和远期交付超大型箱船运力之和足可运营一周7天班,THE联盟成员却只能联合提供一周2天班服务

班轮业：运力角逐“最后一役”，战略指向“服务升级”

班轮业新的焦点是向纵向并购和数字化方向转移，而这二者将成为班轮公司“服务升级”的核心战略。

班轮业大洗牌，赫伯罗特与阿拉伯轮船谈合并

赫伯罗特如若成功把阿拉伯轮船“拿下”，则按照目前的运力排行计算，将取代台湾长荣海运跻身世界第五位，并有实力笼络因“海洋联盟”诞生而“落单”的其他航运公司，组建新的联盟。届时，全球集装箱运输市场的竞争态势将再次面临重大改变。