计划2026年底完成交付 ！第二艘国产大型邮轮将以广州为母港运营

7月23日，第二艘国产大型邮轮运营方——爱达邮轮与广州南沙国际邮轮母港共同签署合作协议，该协议的签署标志着双方将共同推动广州邮轮全产业链生态体系建设，第二艘国产大型邮轮将以广州作为母港运营。

又一进展！第二艘国产大邮轮母港确定

今日，爱达邮轮与广州南沙国际邮轮母港共同签署合作协议，宣布旗下第二艘国产大型邮轮将主要依托广州母港运营，并积极布局华南市场。

广州南沙国际邮轮母港昨日正式开港开航

6月25日下午，随着“蓝梦之歌”邮轮开出，广州南沙国际邮轮母港正式开港开航。600余名旅客登上“蓝梦之歌”号，参加“广州南沙—越南下龙湾—广州南沙”的5天4晚旅程。

国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”移泊母港

12月15日，身系“敦煌飞天彩带”的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”圆满完成了5年的设计建造历程，缓缓驶离上海外高桥造船有限公司4号码头，前往她的第一个母港——上海宝山吴淞口国际邮轮港，即将开启全新的运营旅程，意味着中国邮轮产业将翻开崭新一页。

天津国际邮轮母港正式复航

27日，天津滨海新区在天津国际邮轮母港组织了邮轮“开放日”系列活动，东方邮轮“梦想号”国际航线率先启航，驶向韩国济州；爱达邮轮“地中海号”以渤海湾公益航次开始天津首航，天津国际邮轮母港正式复航。此次复航是交通运输部决定全面恢复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输后，我国北方首个复航的邮轮港。

智利樱桃快线首航招商港口深西母港，为中国的冬季带来甜蜜滋味

2020年1月2日招商港口集团股份有限公司深圳西部港区（“蛇口港”）迎来装载14个集装箱樱桃的CORNELIUS MAERSK / 科纳列斯马士基号，这是智利樱桃快线首次挂靠蛇口港。

邮轮下游产业链：1.母港建设

邮轮母港是邮轮的基地，邮轮码头及配套设施建设是邮轮产业发展的重要前提，邮轮码头为到港邮轮提供码头停泊拖靠、船用物资、商贸服务等配套服务，邮轮在此进行补给、废物处理、维护与修理。