长荣海运公布最新营收，创近8个月新高！

受益于平均运费及出口货量的上涨，长荣海运6月份实现营收超过400亿元新台币，达到422.8亿元新台币，约合13.0亿美元，同比增长91.1%，与5月相比也增长了31.5%，单月营收为2022年11月以来的新高。

长荣海运在黄埔文冲订造6艘甲醇双燃料支线集装箱

据丹麦MB Shipbrokers报告称，长荣海运已在黄埔文冲下单订造6艘2400TEU甲醇双燃料支线集装箱，预计将从2026年下半年开始交付。

已交11艘！新造全球最大节能环保船成长荣海运赚钱利器

长荣海运自2019年起订造的系列13艘24000TEU全球最大集装箱船至今已交付11艘,环保节能新船的投入也成为长荣海运维持获利的重要武器。

万海今年首次！台湾两大班轮公司都有大动作

长荣海运购买了60000个集装箱、7000个冷冻箱和800个特种箱;万海航运购买了20350个集装箱。11月27日,台湾第一大班轮公司长荣海运连发两个购箱公告,向东方国际集装箱(香港)有限公司购买60000个集装箱,同时还购入7000个冷冻箱和800个特种箱,交易总金额合计约1.78亿美元。

定了，长荣海运明年开始收取这项费用

长荣海运决定从明年1月1日起向客户收取二氧化碳配额费用，似乎将成为第一家明确客户在即将于2024年开始实施的欧盟排放交易体系（EU ETS）下需要支付多少费用的集装箱航运公司。

台湾三大船公司公布最新业绩，长荣第三季度净利环比大涨3.3倍

长荣海运第三季度归属于母公司净利219.1亿元新台币，环比第二季度大幅增长330%。

净利润同比暴降95%！长荣海运二季度业绩下滑

8月11日，长荣海运公布第二季度财报，单季合并营收新台币673.85亿元（约合人民币152.82亿元），同比大降61.49%；税后净利润新台币50.92亿元（约合人民币11.55亿元），同比大降95.02%。