日媒:爱知船厂倒闭,中韩攻势下日本造船业翻身无望
8月10日,日本重工企业IHI的爱知工厂(爱知造船厂)45年的历史落下了帷幕。这家造船厂在1970年代中期建成之时拥有日本国内屈指可数的生产能力,曾是“日本造船”的象征,但在中韩造船企业的攻势下,订单增长变得毫无希望
刚刚,又一家航运公司宣告倒闭!
昨天晚上(2016年12月20日),有网友向吾爱航运网爆料称南京远浩船务有限公司(Tranvast Holdings limited)正式对外宣布倒闭,其员工也被...
油价重返50美元,页岩油企业却倒在黎明前
5月26日,国际油价继续上行,刷新六个月新高,WTI原油也上破了每桶50美元大关。在黎明曙光即将到来的时候,很多油企却可能再也挣扎不下去了。
中国首家国有船厂破产倒闭
低迷的中国造船市场,多年来首次出现国有船厂破产清算的一幕。舟山五洲船舶修造有限公司(下称五洲船舶)成为最先倒下的那一个。
国有船厂倒闭是正常事件
明确“亏损就要退出,国企可以拍卖”的观念,可供选择的方法太多了。真正关键的是观念,也就是改革的决心。1986年沈阳防爆器械厂破产,这是计划经济建成后的首次国企破产,当时的舆论震撼可想而知。
爆料!内贸航运巨头海口南青集装箱班轮或将倒闭
据业内消息,8月26日,曾经的内贸集装箱巨头南青集装箱班轮公司(以下简称“南青”)或将倒闭。航运界网独家获悉的《南青告全体员工书》称,受国内航运市场低迷的影响,该公司经营负债不断加重,故暂时中止南青公司的经营。
上海鸿盛港泰海运管理层集体失联或预示倒闭
航运界网2月11日独家消息,上海鸿盛港泰海运有限公司(下简称“鸿盛港泰海运”)或将倒闭,包括实际控制人丁根友在内的公司管理层于近日集体失联。鸿盛港泰海运总部位于上海,另设广州、青岛、日照、泉州、太仓、南京、天津、台州、南通9个办事处。