《香港公约》生效！中国拆船业迎来绿色转型契机

2009年5月，国际海事组织IMO安全与无害环境拆船国际大会在中国香港召开，审议通过了《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》（以下简称《香港公约》）。这是IMO首个以中国城市命名、对船舶“从摇篮到坟墓”全生命周期进行管控的国际性公约，它填补了国际拆船法律机制的空白，结束了全球拆船业缺乏统一安全与环保标准的时代。

下一个万亿风口？丹麦人这样布局绿色航运

在全球气候危机的背景下，绿色能源转型已从“可选项”升级为全球可持续发展的“必答题”。作为全球绿色能源革命的标杆，丹麦通过政策创新、技术突破与资本驱动，成功开辟了一条从“石油依赖”到“绿色王国”的转型之路。不仅在可再生能源利用、减排目标实现上取得了举世瞩目的成就，更在促进绿色能源投资、推动全球航运业绿色转型方面发挥了重要作用。

鹿特丹港完成全数字化绿色甲醇交付

海事服务网CNSS获悉，荷兰燃料生产商OCI Global旗下子公司OCI Fuels与丹麦科技公司ZeroNorth在鹿特丹港完成了全球首例全数字化绿色甲醇交付。

三国巨头联手！中挪日企业共建天津绿色甲醇加注港

海事服务网CNSS获悉，挪威斯特尔特-尼尔森集团（Stolt-Nielsen）的中国合资企业——天津思多而特临港仓储有限公司（TIANJIN STOLTHAVEN LINGANG TERMINAL CO.,LTD.）已与日本贸易商伊藤忠商事（Itochu）签署了一份谅解备忘录（MOU），旨在满足市场对低碳燃料日益增长的需求。这一战略合作伙伴关系还将聚焦于开发甲醇储存和出口能力。

ONE发布船舶回收政策，力推绿色拆船

ONE通过实施《船舶回收政策》并加入船舶回收透明度倡议（SRTI），推进了其绿色战略，进一步强化了其对负责任实践和环境保护的承诺。

全球绿色船厂联盟正式成立

近日，全球绿色船厂联盟（Global Green Shipyard Alliance, GGSA）正式成立，这一国际联盟由领先的船舶修理企业组成，致力于加速海运行业的可持续发展转型。

第十四届绿色船舶技术中国2025峰会

第十四届绿色船舶技术中国2025峰会