+1艘4万载重吨散货船！UNI-ASIA阔别十年后首次下单

航运界网消息，新加坡上市的散货船船东UNI-ASIA集团日前在日本船厂下单订造了1艘4万载重吨散货船，预于2028年下半年交付，这是十多年来该公司首次下单订造新船。 具体而言，UNI-ASIA表示，这艘双燃料预留的散货船将由IMABARI船厂在其SHIMANAMI SHIPYARD建造。此次收购将通过内部现金储备和融资相结合的方式获得资金。双方未披露具体的价格，但UNI-ASIA表示价格是通过公平谈判确定，与该类船舶的市场基准一致。

扩充船队！海安年内首次涉足二手船交易

近日，越南船东海安运输与装卸股份公司 (Hai An Transport and Stevedoring，以下简称“海安”)正在持续扩充船队规模。市场消息显示，该公司已在二手船市场达成一笔集装箱船收购交易，以进一步补充支线运力。

历史首次！非洲悄悄成了全球航运的C位

非洲崛起重塑全球航运版图，亚欧航线失衡加剧。 海事服务网CNSS获悉，集装箱贸易统计公司（CTS）最新发布的1月数据显示，这两大趋势正同步深化，共同勾勒出2025年全球集装箱航运市场的结构性演变。

阿根廷小麦首次通过商业海运落地中国

近日，山东海运旗下“山东福义”轮圆满完成中粮集团首船阿根廷至中国的小麦运输任务，实现了阿根廷小麦首次以商业航运方式进入中国市场，标志着一条跨越半个地球、航程一万多海里的新粮道正式开通运营。

我国首次！集装箱船舶实现航行靠泊全流程无人化

2月21日7时，在山东港口青岛港自动化码头，全国首艘投入商业运营的智能航行集装箱船舶“智飞”号正缓缓驶来。

全球最大电动船完成首次港口试航

1月16日，全球最大电池动力船“China Zorrilla”号（船体编096号）在德文特河上成功进行了首次港口试航。

马士基穿越红海！属两年来首次

受红海安全风险影响航运受阻两年后，多家大型航运企业正筹划可能重返苏伊士运河的航线方案。全球航运巨头马士基近日宣布将恢复红海航线，成为最新一家采取此举的顶级集装箱班轮公司。